Lubie...zar

Voyage temporel à Noisy-le-Roi

Petites vacances temporelles à Noisy le Roi !
A partir d'images de vieilles cartes postales de Noisy le Roi postées par d'aimables contributeurs sur Facebook, j'ai tenté de retrouver les mêmes endroits et de reprendre ces photos avec un cadrage relativement identique.

On pourrait tenter de parfaire l'exercice. Il faudrait, par exemple, avoir une focale la plus proche possible de la photo originelle...

L'exercice même imparfait, permet de voir des évolutions sur les maisons, les murs construits, la végétation qui a poussé et cache les batiments... et l'évolution de l'usage de l'espace publique notamment au profit de la circulation automobile.

Quand j'avais découvert ces cartes postales, j'avais été frappé par le vide des rues : pratiquement pas de voiture, fut-elle à cheval ! Et même si les personnages posent, il y a des enfants (seuls!) dans les rues !

Les photos réscentes ont été prises le 15/08/2023. Ca m'a permis d'espérer avoir des rues aussi vides que sur les cartes postales !


Il s'agit du carrefour de la rue du Maréchal Leclerc avec l'avenue Le Bourblanc. On peut comparer avec la photo sur cette page : La déviation de la nationale 307 à Noisy-le-roi et Bailly

• La rue est pratiquement déserte. Il y a un cycliste, c'est le seul identifié sur la série de cartes postales. Pas de voiture à cheval. Pas de réverbères, Quelques poteaux électriques au loin.
• On aperçoit les rails du Tramway de Versailles à Maule. La rue était donc utilisée aussi par le train ! A l'origine, l'écartement des rails était d'1 mètre. En 1913, un deuxième jeu de rails a été ajouté pour faire circuler des trains en largeur standard (1,40m). Les trains des 2 largeurs pouvaient circuler. Comme il n'y a qu'un jeu derails, il se peut que la photo ait été prise avant 1913.
• Le petit bâtiment est intrigant. Ses rayures rouges et blanches font penser aux bâtiments de la ligne de tramway comme la gare de Feucherolles. Mais à Noisy le Roi, il est dit que la gare était à l'entrée du village, en face de l'actuelle poste. Par ailleurs, les horaires de 1907 indiquent qu'il n'y avait qu'un seul arrêt à Noisy le Roi.

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• La comparaison est facile à faire. Un des chiens assis du "Gagne Petit" a disparu.
• On retrouve les rails du tramway.
• Quelques poteaux électriques.
• Pas de circulation que ce soit en voiture à cheval ou à vélo.
• Les chiens pouvaient divaguer en toute liberté.

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• Là encore, la comparaison est assez immédiate.
• La photo est probablement plus récente que la précédente. Indépendemment d'une meilleure qualité d'image, l'électrification a progressé. On voir un poteau électrique en béton côté sud de la rue, alors que sur la carte postale précédente, il n'y a pas de lignes électriques visibles côté sud.
• Les chiens sont toujours libres d'aller et venir.
• La circulation "moderne" collective est visible : on remarque un arrêt des "cars Renault" devant le café.

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• Le mur d'enceinte de la mairie a disparu.
• Le poteau (électrique en bois?) a aussi disparu. L'arbre a disparu mais un réverbère est apparu.
• Une sirène a été installée sur le toit de la mairie. Une fenêtre percée sur le pignon, et le bâtiment arrière a été ajouté.
• Absence totale de toute trace de circulation sur la carte postale, alors qu'en 2023, outre la moto garée sur le trottoir, les panneaux indicateurs de direction nous rappellent que la voiture est omniprésente.

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• Autre signe de l'absence de circulation, imagine-t-on, même un 15 août, pouvoir rassembler une vingtaine d'enfants à ce carrefour pour une photo sans avoir à bloquer la circulation ?
• Sur la photo de 2023, outre les éléments déjà mentionnés sur la photo précédente, on voit des véhicules stationnés sur le parking fr la mairie et une ribambelle d'autres véhicules stationnés sous les arbres à droite en direction de la gare. L'espace des piétons a été rétréci.

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• Une rampe d'accès a été aménagée pour les poussettes et les fauteuils roulants. Il est probable qu'à l'époque de la carte postale, les poussettes et les fauteuils roulants aient été peu répandus.
• Des barrières ont été installées pour freiner l'ardeur des piétons à utiliser la chaussée.

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• Une voiture à cheval !
• Quelques traces d'électrification.
• Sur la photo récente, on retrouve des véhicules, des panneaux directionnels, des passages pour piétons, des ralentisseurs, des potelets pour empêcher les véhicules de se garer n'importe où, des arceaux pour garer les vélos. Mais aussi lampadaires et poubelle. Sur les cartes postales anciennes, il n'y avait aucun détritus même en l'absence de poubelles publiques. Le photographe de l'époque avait-il fait intervenir le service municipal de nettoyage ?

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• Le bitume arrive maintenant jusqu'à la porte.

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• Si, si il y a bien l'église au bout du passage sur la photo de 2023 !

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• Cette carte postale me pose problème. Je n'arrive pas à déterminer l'endroit où se trouvait ce restaurant et cette place, rue de la Forêt. J'ai pris 2 endroits possibles.

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• Bitume, panneaux de signalisation, véhicules stationnés, barrières de protection, reverbères et poubelles privées ont fait leur apparition sur la voie publique.
• Par contre, le bas-côté aménagé pour les piétons semble être déjà présent. On devine une rangée de pavés séparant la chaussée du "trottoir" ?

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• C'est assez similaire à la photo précedente. On distingue mieux la rangée de pavés. entre chaussée et "trottoir".
• Les piétons aussi indisciplinés (ou est-ce une mise en scène?) à l'époque que maintenant utilisent la chaussée sans inquiétude vis à vis de la circulation.
• Une poussette arait été bien utile à cette dame ?

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